Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.
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fabricant:
Composants électroniques Omron
Définition:
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
Catégorie:
Composants électromécaniques
Dans-actions:
50000 PCs
Prix:
$1/PCS
Méthode de paiement:
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Méthode de transport:
LCL, AIR, FCL, express
Les spécifications
Quantité d'emballage:
En vrac, 100
Mettre en évidence:
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.
Introduction au projet
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Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage.
G2R-2-24VDC Omron POWER/SIGNAL RELAY, DPDT Ucoil: 24VDC, Icontacts max: 5A, PCB
Le système de régulation de la fréquence de détection doit être conforme à l'annexe V.
G2RL-1A-E DC24 Omron General Purpose Relay SPST-NO (1 Form A) 24VDC Coil Through Hole 16A 24V
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
G2RL-1A-E DC12 Omron General Purpose Relay SPST-NO (1 Form A) 12VDC Coil Through Hole 16A 12V
Le système de régulation de la fréquence est utilisé pour la régulation de la fréquence.
G2RL-24 DC12 Omron General Purpose Relay SPST-NO (2 Form C) 12VDC Coil Through Hole 8A 12V
Le système de régulation de la fréquence est utilisé pour la régulation de la fréquence.
G2RL-24 DC48 Omron General Purpose Relay SPST-NO (2 Form C) 48VDC Coil Through Hole 8A 48V
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage.
G2RL-1A-E-CV DC12 Omron General Purpose Relay SPST-NO (1 Form A) 12VDC Coil Through Hole 16A 12V
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage.
G2RL-1A-E DC5 Omron General Purpose Relay SPST-NO (1 Form A) 5VDC Coil Through Hole 16A 5V
| Image | partie # | Définition | |
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Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. |
G2R-2-12VDC Omron POWER/SIGNAL RELAY, DPDT Ucoil: 12VDC, Icontacts max: 5A, PCB
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Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. |
G2R-2-24VDC Omron POWER/SIGNAL RELAY, DPDT Ucoil: 24VDC, Icontacts max: 5A, PCB
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Le système de régulation de la fréquence de détection doit être conforme à l'annexe V. |
G2RL-1A-E DC24 Omron General Purpose Relay SPST-NO (1 Form A) 24VDC Coil Through Hole 16A 24V
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Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
G2RL-1A-E DC12 Omron General Purpose Relay SPST-NO (1 Form A) 12VDC Coil Through Hole 16A 12V
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Le système de régulation de la fréquence est utilisé pour la régulation de la fréquence. |
G2RL-24 DC12 Omron General Purpose Relay SPST-NO (2 Form C) 12VDC Coil Through Hole 8A 12V
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Le système de régulation de la fréquence est utilisé pour la régulation de la fréquence. |
G2RL-24 DC48 Omron General Purpose Relay SPST-NO (2 Form C) 48VDC Coil Through Hole 8A 48V
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Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. |
G2RL-1A-E-CV DC12 Omron General Purpose Relay SPST-NO (1 Form A) 12VDC Coil Through Hole 16A 12V
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Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. |
G2RL-1A-E DC5 Omron General Purpose Relay SPST-NO (1 Form A) 5VDC Coil Through Hole 16A 5V
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Envoyez le RFQ
Le stock:
50000 PCS
Nombre de pièces:
1PCS