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IC d'interface
Image | partie # | Définition | fabricant | Le stock | RFC | |
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une résistance à la combustion de l'air de l'échantillon à l'air de l'échantillon,112 |
CAN Interface IC CAN Transceiver pour les systèmes de 24 V
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TJA1051T/3,118 |
Interface CAN IC Hi Spd CAN Transcvr 4,5 V à 5,5 V 250 ns
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TJA1050T/CM,118 |
Interface CAN IC BL analogique automobile avancée
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TLE6250G V33 |
PEUT connecter l'ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR de BOÎTE d'IC 12 -24 V 70 mA
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Infineon Technologies
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MCP2515-I/SO |
Interface IC de BOÎTE avec l'interface de SPI
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Technologie des puces
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Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
CAN Interface IC CAN Transcepteur haute vitesse
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Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. |
Interface CAN IC Mil Enhance EMC Opt CAN Xcvr
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Les instruments du Texas
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Pour les véhicules à moteur électrique |
Interface CAN IC Émetteur-récepteur CAN w/80V Protection contre les défauts
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Maxime intégré
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Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
Interface CAN IC 3.3V Transcepteur automatique de bus CAN
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Les instruments du Texas
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Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Interface CAN IC 3,3-V Émetteurs-récepteurs CAN 8-SOT-23 -40 à 125
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Les instruments du Texas
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Le nombre d'heures d'attente est le suivant: |
Interface CAN IC 3,3-V Émetteurs-récepteurs CAN 8-SOT-23 -40 à 125
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Les instruments du Texas
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Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Interface CAN IC 3.3V Émetteurs-récepteurs CAN
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Les instruments du Texas
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TCAN337GDCNT |
Interface CAN IC 3.3V Émetteur-récepteur CAN
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Les instruments du Texas
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MCP2551-I/SN |
Interface CAN IC Hi Spd CAN Transceiv
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Technologie des puces
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Pour les appareils de surveillance de l'environnement |
CAN Interface IC Émetteur-récepteur CAN isolé avec protection contre les pannes de bus 70 V et débit
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Les instruments du Texas
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ATA6561-GBQW |
Interface CAN IC CAN TRX avec le code PIN VIO (DFN8)
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Atmel / Technologie à puce
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ATA6561-GAQW |
CAN Interface IC CAN TRX avec le code VIO PIN (SO8)
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Atmel / Technologie à puce
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Je suis désolé. |
CAN Interface IC HS Transcepteur à basse puissance
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Le code de conduite est le TLE7250GVIOXUMA1 |
Émetteur-récepteur d'IC d'interface de BOÎTE
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Infineon Technologies
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Pour les appareils de surveillance, le numéro d'aéronef doit être le numéro de série de l'appareil. |
Interface CAN IC Transcepteur CAN à fil unique (GMW3089 V2.x) dans le SOIC8
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MELEXIS
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Pour les appareils de surveillance de l'environnement |
Interface CAN IC 80V à haute vitesse protégée contre les défauts
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Maxime intégré
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Le code de conduite est le MCZ33903CD3EKR2 |
Interface CAN IC Canvas 32 DL (3,3 V)
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Le taux de change est le taux de change de l'indice de change.
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MCP2544FDT-H/SN: Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
Interface CAN IC Émetteur-récepteur CAN FD
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Technologie des puces
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MCP2558FDT-H/MNY |
Interface CAN IC Émetteur-récepteur CAN FD en mode silencieux
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Technologie des puces
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UJA1066TW/5V0/T,51 |
Le système d'exploitation de l'équipement doit être équipé d'un système d'exploitation de l'équipeme
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Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
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MCP2544FDT-E/MNY |
Interface CAN IC Émetteur-récepteur CAN FD
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Technologie des puces
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MCP2544FDT-H/MF |
Interface CAN IC Émetteur-récepteur CAN FD
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Technologie des puces
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Le nombre de fois où le véhicule est utilisé |
Le système d'exploitation de l'équipement doit être équipé d'un système d'exploitation de l'équipeme
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UJA1078ATW/3V3WD,1 |
Interface CAN IC Hi Spd CAN Transcvr 4,5 V à 28 V 6 us
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UJA1168TK/VX,118 |
Interface CAN IC BL analogique automobile avancée
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Le TLE8250GXUMA5 |
Émetteur-récepteur d'IC d'interface de BOÎTE
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Infineon Technologies
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Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Interface CAN IC BL analogique automobile avancée
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Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
Interface CAN IC BL analogique automobile avancée
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Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: |
Interface CAN IC BL analogique automobile avancée
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UJA1163TK,118 |
Interface CAN IC BL analogique automobile avancée
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Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
Interface CAN IC Transcepteur industriel à haute température CAN
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Les instruments du Texas
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MCP2544FDT-E/SN |
Interface CAN IC Émetteur-récepteur CAN FD
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Technologie des puces
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MCP2562FDT-H/SN |
CAN Interface IC CAN Transcepteur à débit de données flexible
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Technologie des puces
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Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage. |
Interface CAN IC BL analogique automobile avancée
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Le numéro de téléphone de l'autorité compétente |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
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Le numéro de série de l'émetteur |
L'interface de l'IC CAN est UJA1162ATK/HVSON14/REEL 13" Q1
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Le numéro de téléphone est TLE7250XSJXUMA1 |
Émetteur-récepteur d'IC d'interface de BOÎTE
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Infineon Technologies
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Le dépistage est effectué par un médecin. |
Émetteur-récepteur d'IC d'interface de BOÎTE
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Infineon Technologies
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Le code de conduite est le MCZ33903CD5EKR2 |
L'interface du circuit intégré CAN SBC W/HIGH SPEED CAN 5V
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Le taux de change est le taux de change de l'indice de change.
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Le nombre de personnes concernées par les mesures de sécurité doit être déterminé conformément à l'annexe IV. |
Interface CAN IC BL analogique automobile avancée
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Le taux de change est le taux de change de l'indice de change.
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Les caractéristiques de l'appareil doivent être les suivantes: |
Interface CAN IC Hi Spd CAN Transcvr 4,5 V à 28 V 6 us
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V62/06629-01E |
Interface CAN IC Mil Enhance 3,3 V CAN Xcvrs
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Les instruments du Texas
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Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
Interface CAN IC 3,3 V SBC HSCAN
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Le taux de change est le taux de change de l'indice de change.
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MCP2544WFDT-H/MNY |
Interface CAN IC Émetteur-récepteur CAN FD
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Technologie des puces
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