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Dispositifs de semi-conducteur discrets
| Image | partie # | Définition | fabricant | Le stock | RFC | |
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![qualité [#varpname#] usine](/images/load_icon.gif){kind=icon}
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Le dépôt de la demande est effectué à l'adresse suivante: |
Trans Prebias NPN 200 MW SOT23-3
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En stock
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DDTD123TC-7-F |
Trans Prebias NPN 200 MW SOT23-3
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En stock
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BF1105WR,115 |
Transistor MOSFET N-CH 7V DOUBLE SOT343R
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En stock
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RN1107MFV,L3XHF ((CT) |
Autres types d'équipements pour les véhicules à moteur
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En stock
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Pour les véhicules à moteur électrique à commande numérique:112 |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de ventilation.
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En stock
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Le montant de la subvention est fixé au montant de la subvention. |
Trans Prebias NPN 200 MW SOT523F
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En stock
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Pour les véhicules à moteur électrique à combustion118 |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de ventilation de l'apparei
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En stock
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Le code de référence est le PD85025C. |
Le système de régulation de la fréquence radio est basé sur la fréquence RF FET 40V 945MHZ M243.
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En stock
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Les États membres doivent respecter les règles en vigueur. |
Les émissions de dioxyde de carbone et de dioxyde de carbone sont calculées sur la base de la méthod
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En stock
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Le code de l'établissement est le CGHV96130F. |
100W GAN HEMT 7,9-9,6 GHz 50 ohms
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En stock
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PDTC144EK,115 |
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le tableau ci-dessous:
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En stock
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le système de régulation de l'énergie doit être conforme à la norme ISO/IEC 17025 et à la norme ISO/
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En stock
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Le numéro de série PD57045 |
FET RF 65V 945MHZ PWRSO-10
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En stock
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Le dépôt de la demande |
Trans Prebias PNP 200 MW UMT3F
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En stock
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Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage. |
FET LDMOS 65V 18.5DB SOT1244B de RF
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En stock
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Le dépôt de la demande est effectué à l'adresse suivante: |
Le projet de projet est présenté dans le cadre de l'examen de l'application de la directive.
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En stock
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Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le système de détection de l'urine est utilisé.
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En stock
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Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'expérience acquise. |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
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En stock
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Pour les véhicules à moteur électrique, les caractéristiques suivantes:112 |
Le système de contrôle de la fréquence RF FET LDMOS 65V 19DB SOT1121B
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En stock
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Le code de conduite est le code BCR183WE6327HTSA1. |
Trans Prebias PNP 250 MW SOT323-3
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En stock
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MRFE6VP6300HSR3 |
FET RF 2CH 130V 230MHZ NI780S-4
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En stock
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MRF6VP3450HR6 |
FET RF 2CH 110V 860MHZ NI-1230
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En stock
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RCO 135 B6327 |
Trans Prebias NPN 200 MW SOT23-3
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En stock
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BLF346 est une marque112 |
Le système de contrôle de la fréquence radio FET NCHA 65V 16DB
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En stock
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le projet de directive a été adopté par le Parlement européen et le Conseil.
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En stock
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Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'UE.
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En stock
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Le dépistage de la DDTA144TE-7-F |
Trans Prebias PNP 150 MW SOT523
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En stock
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L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection des risques. |
Les données sont fournies à l'aide d'un formulaire de référence.
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En stock
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ATF-551M4-TR1 |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
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En stock
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Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la quantité de CO2 consommée. |
Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin annuel de l'OCDE.
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En stock
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Le nombre de points de contrôle est déterminé en fonction de l'échantillon. |
IC FET RF LDMOS 120W PG-63248-2
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En stock
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BLA1011-200R,112 |
FET LDMOS 75V 13DB SOT502A de RF
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En stock
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Le numéro de série est le numéro de série. |
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient c
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En stock
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RN2316,LXHF |
Autres équipements pour les véhicules à moteur électrique7
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En stock
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Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'UE.
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En stock
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PDTA143EU,115 |
Le système de régulation de l'électricité doit être conforme à la norme EN ISO/IEC 17049.
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En stock
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
FET RF 2CH 130V 230MHZ NI780-4
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En stock
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Le CGHV35060MP |
HEMT 50V 20TSSOP de TRANSISTOR MOSFET de RF
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En stock
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Pour les appareils de traitement de l'air |
Trans Prebias PNP 150 MW SOT523
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En stock
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de ventilation.
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En stock
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Le nombre d'heures d'attente est le suivant: |
Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage.
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En stock
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BF998RE6327HTSA1 |
Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil qui est
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En stock
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DTC143TETL |
Trans Prebias NPN 150 MW EMT3
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En stock
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CGH40045F |
HEMT 28V 440193 de TRANSISTOR MOSFET de RF
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En stock
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Le numéro de téléphone de la personne concernée est le numéro de téléphone de la personne concernée. |
DTD114GCHZG est le plus fiable
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En stock
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Pour les appareils à commande numérique |
Le système de mesure de l'énergie est utilisé pour la détermination de l'énergie utilisée.
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En stock
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Les États membres doivent fournir les informations suivantes: |
Trans Prebias NPN 200 MW SOT523F
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En stock
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Les mesures de sécurité doivent être prises conformément à l'annexe I, paragraphe 2, du présent règlement. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné.
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En stock
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Le numéro de téléphone est le DTA143ZU3HZGT106. |
DTA143ZU3HZG est une transition numérique
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En stock
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DTA114EE-TP: le numéro de série |
Interface
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En stock
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